Cómo se realiza realmente una inspección previa al envío en una fábrica china

Una inspección previa al envío es una auditoría de muestreo al final de la producción, no una visita guiada a la fábrica.cantidad de controles, la mano de obra y la función de su orden de compra, y escribe un informe que libera el pago del saldo o detiene el contenedor.y casi todo lo que decide el resultado fue acordado semanas antes de que el inspector entrara.

Qué es y qué no es una inspección previa al envío

Un PSI responde a una pregunta estrecha: ¿corresponde este lote a este orden? No es una auditoría de fábrica que analiza el sistema que produjo el lote, no el lote en sí. Tampoco es una prueba de laboratorio:Nada está dividido., rociado con sal o separado, porque las muestras tienen que ser enviadas.

Eso importa cuando lea el informe. no significa que la fábrica pueda repetir el resultado el próximo trimestre,Y no cubre un defecto que su especificación nunca mencionó..

El reloj de la reserva decide más que el inspector

La mayoría de las inspecciones de terceros se reservan con días de anticipación, y la mayoría de las inspecciones fallidas se deciden por el calendario en lugar de la mano de obra.Si un inspector llega mientras los últimos cartones todavía están saliendo de la línea, la muestra ya no es aleatoria: es lo que se acaba, por lo general la parte más fácil de la carrera.

La cláusula que vale la pena escribir en cada pedido es simple: cantidad total producida, la mayor parte de ella empacada, antes de la fecha de inspección.la cantidad por cartón y las marcas de envío forman parte de lo que se verifica.

Una inspección reservada por el comprador es pagada por el comprador y reportada al comprador una reservada por el proveedor es una evidencia más barata y débilIncluso cuando el inspector es escrupuloso.Nombre de la empresa, el estándar de muestreo y el nivel de calidad aceptable en el pedido de compra, no en un correo electrónico después de que los bienes estén listos.

Los primeros diez minutos son papeleo.

Un inspector que comienza abriendo los cartones está adivinando.la lista de embalaje y cualquier informe anterior sobre el mismo artículoCada uno cierra una puerta diferente. La muestra aprobada resuelve los argumentos sobre el acabado y la forma; la lista de embalaje convierte un recuento en una comparación.un informe previo le indica al inspector qué defecto ya se ha planteado y si se ha recuperado.

Si la especificación dice "buena calidad" y nada más,el inspector no tiene límite para medir y se apoya en su propio juicio que no es lo mismo que el suyo.

Muestreo: por qué "pasado" no es "cero defectos"

No hay inspección que abra todas las cajas, y cualquier inspector que diga lo contrario está vendiendo teatro.comúnmente un esquema de AQL como la norma ISO 2859-1: un tamaño de muestra derivado del tamaño del lote, y aceptar y rechazar números derivados del nivel acordado.

La consecuencia práctica es que un lote aprobado puede contener piezas defectuosas. Lo que el plan controla es el riesgo de aceptar un lote malo, no el número de piezas malas dentro de uno bueno.Dos cosas siguen. elija el nivel por lo que un defecto le cuesta aguas abajo un cuerpo de válvula llorando no es el mismo riesgo que un cartón raspado y anotar lo que cuenta como crítico,mayor y menor antes de que alguien comience a contar.

Los cheques que realmente deciden el lote

Una luz de rastrillado en un ángulo poco profundo expone remolinos de pulido, revestimiento delgado y hoyos de arena que desaparecen bajo luz directa.y una rotación completa de la parte encuentra lo que la cara frontal esconde.

La función es donde un lote barato se separa de uno bueno. cada grifo muestreado, válvula y drenaje se opera: el mango girado a través de su viaje completo, el huso sintió para el juego lateral,Los hilos se introducen a manoUn llanto bajo agua estancada nunca aparece en un control visual.

Cartones y marcas, donde nacen discretamente las reclamaciones

Los inspectores comprueban la calidad del cartón con respecto al pedido, cómo se separan las piezas en el interior y si una prueba de caída o compresión deja las esquinas aplastadas.Datos de envío comparados con la lista de embalaje, la posición de la etiqueta, un escaneo de código de barras si existe, y si el número de cajas de cartón por palet coincide con lo que se le dijo al expedidor.

La mayoría de las reclamaciones de daños que surgen después de un viaje por mar no son defectos de fabricación en absoluto.o un divisor interno que deja que dos cuerpos de bronce se frote durante seis semanas.

Leer el informe sin leerlo demasiado

Un informe útil clasifica los defectos en lugar de describirlos: crítico, mayor, menor, cada uno contado contra los números de aceptación y rechazo.Un resultado marcado en espera no es un pase; significa que se le ha dejado a usted una decisión, generalmente sobre un defecto situado en el límite del límite acordado.

Leer el tamaño de la muestra antes del veredicto. "Pasado" en una muestra pequeña y "pasado" en una grande son declaraciones diferentes sobre el mismo lote.

Lo que una inspección previo al envío no puede decirle

No puede encontrar un defecto de diseño, porque la muestra fue hecha con el dibujo que usted aprobó, no puede predecir la corrosión dos años después de una instalación costera, porque nada fue probado hasta fallar.No puede probar que el siguiente lote coincidirá con este., y no puede ver un cambio de producción que ocurre después de que el inspector se vaya.

Estas lagunas pertenecen a los otros dos controles de un programa normal: una inspección durante la producción que detecta un problema mientras todavía hay tiempo para corregirlo,y una auditoría de fábrica que mira el sistema en lugar del envío.

Cómo nuestra propia línea se prepara para una

La fabricación, la maquinaria, el pulido y el desagüe del latón y el suministro de agua, por lo que una inspección en nuestro trabajo de pruebas de suelo que controlamos desde la fundición en adelante, incluyendo los modelos en nuestro propio catálogo.Este rango incluye elBQ20157-Q Desagüe de suelo de latónpara las zonas húmedas con baldosas, elVálvula de ángulo de latón JF-07utilizado en las conexiones de los accesorios, y elSZ-13-30-6T-F - Estilista europeopara el suministro exterior montado en la pared.

Lo que le pedimos a un comprador que arregle antes de reservar es la parte que hace que una inspección sea significativa: la muestra aprobada, el acabado y las caras que deben permanecer cosméticas, la regla de aceptación y rechazo,y el método de envasadoDadas esas cuatro, se puede comprobar mucho en un día y un informe se puede argumentar con los hechos.

¿ Qué enviarnos antes de reservar?

Envíe el artículo que está comprando, el acabado que necesita y el método de embalaje que espera, basta con una foto de la caja que recibió la última vez para comenzar.la hoja de homologación de la muestra y los puntos de inspección en los que un tercero debe comprobar ese artículo, así que su inspector y nuestra línea están midiendo lo mismo.